Tag Archivio per: dakar rally

Carlos Sainz

Carlos Sainz da record: il più anziano vincitore della Dakar

Volevano e dovevano vincere e lo hanno fatto. Grazie al veterano (ed anche due volte campione del mondo rally) Carlos Sainz. Era già il vincitore più anziano di sempre della Dakar nel 2020, quando ha ottenuto la sua terza vittoria con una…
PanDakar 2007
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La storia d’amore tra la Dakar e la Fiat Panda: PanDakar

Nel 1984 due Fiat Panda 4x4 si presentano al via della Dakar, una guidata dal giornalista Rai Mario Poltronieri. All’arrivo ce ne sarà solo una. Poi, altri tentativi, più di dieci, tra questi quello del 2007 con Biasion e Siviero e quello…
Porsche 911 Dakar

Porsche 911 Dakar: il restomod per i primi 40 anni

Il motore biturbo a sei cilindri da tre litri con 480 CV (353 kW) e coppia massima di 570 newton metri della nuova Porsche 911 Dakar offre prestazioni di guida magistrali con un sound boxer nitido ed emozionale. Da ferma, la nuova auto sportiva…
mark thatcher
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Quando il figlio della Lady di Ferro si perse alla Dakar

Nel 1982, il figlio di Margaret Thatcher, Mark, un pilota dilettante, fu "ingoiato" dalla Dakar Rally per diversi giorni e solo quando fu interessata la madre, nota come la Lady di Ferro, allora le ricerche iniziarono seriamente e il figlio…
hiroshi masuoka dakar 2002
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Reportage: il giapponese d’Africa alla Dakar 2002

È terminata con un esito decisamente favorevole per le vetture giapponesi l’edizione 2002 della Dakar. Il vincitore è risultato il pilota della Mitsubishi Masuoka, che ha tenuto a bada una scalpitante Kleinschmidt e un veloce Shinozuka.…
porsche 959 dakar 1985
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Porsche 959 e le corse: bella e incompiuta

La Casa tedesca vince in Africa nel 1984 con la 911 Carrera. La nuova vettura dovrebbe stravincere la Parigi-Dakar dell’anno dopo ma la gara si trasforma in una Caporetto. I tedeschi si riscattano alla grande nella loro ultima partecipazione,…
porsche 959 dakar
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Parigi-Dakar 1986 e la Porsche 959: mai più come prima

La vittoria di una vettura pensata appositamente per le corse e la morte del suo inventore Thierry Sabine, segnano profondamente il futuro della maratona africana. Da quel momento cambiò tutto. Da quell’edizione la Parigi-Dakar diventò…
mitsubishi pajero, paris dakar 1983

40 anni dal debutto di Mitsubishi alla Paris-Dakar

Al suo primo tentativo alla Paris-Dakar, l'azienda aveva scelto di partecipare a una classe in cui erano consentite solo poche modifiche alle vetture di serie. La casa automobilistica schierò quattro di questi Pajero/Montero nell'evento. L'auto…
jacky ickx, paris dakar 1983

1983: successo di Jacky Ickx alla Dakar

Il Rally Dakar 1983 era la 5ª edizione di questa gara e si chiamava Paris-Dakar, per via della partenza da Parigi e l'arrivo a Dakar. Nelle 20 giornate del rally raid furono disputate 14 tappe ed una serie di trasferimenti (circa 12.000 km),…
porsche 959 dakar
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Porsche 959, tecnica da corsa: da Neanderthal al computer

Dalla 911 Carrera 4x4 modificata per la Parigi-Dakar del 1984, al prototipo della 959 che dominò la maratona africana di due anni dopo. La storia di un’incredibile evoluzione tecnologica, raccontata in un suo libro dall’ingegnere e pilota…
Dakar: quando il giallo non è solo cambio di colore
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Il richiamo della Dakar 1987: da Vatanen a Ballestrieri a Zanussi

La prima tappa si concluderà a Barcellona e, da lì, la carovana sbarcherà ad Algeri per poi puntare sul Sahara. Ma se per i francesi la Parigi-Dakar è un appuntamento che contende il primato ad armi pari con sport più popolari, come il…
Disco freno Brembo per la Dakar
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Differenze tra freni auto WRC e Dakar Rally

Gli impianti frenanti per la Dakar si distinguono da quelli impiegati nei rally per la robustezza e la durata. D’altra parte, una WRC raggiunge i 1.200 kg di peso e viene guidata con un costante ricorso ai freni da parte dei piloti che se…
La Peugeot 205 T16 Gran Raid alla Dakar 1988 2
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Dakar Rally 1988: il trionfo dello ”Scudiero”

Dopo il prologo in terra francese, la competizione entra nel vivo una volta che i concorrenti sbarcano ad Algeri e si avventano verso il Sahara. Come da copione, Vatanen e la 405 T16 fanno il vuoto alle loro spalle, protetti diligentemente…
La Lada Samara Eva 3 Gruppo S
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I tedeschi aiutano i russi con le Lada-Porsche da rally

Si tratta di un pezzo della storia Porsche di cui si è scritto molto poco, ma a metà anni Settanta, Viktor Polyakov, ministro dell'industria automobilistica dell'Unione Sovietica, fa un accordo con la casa automobilistica tedesca, che era…
Audi RS q e-tron

Dall’Audi della Dakar la tecnologia elettrica per i rally

Audi intende essere la prima casa automobilistica a utilizzare una trasmissione elettrificata, in combinazione con un convertitore di energia, per competere per la vittoria alla Dakar, contro i concorrenti "convenzionali" nel rally più difficile…
Lancia Delta Integrale elettrica
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Guerlain Chicherit è il papà della Delta-E Integrale da corsa

Ex sciatore e rallysta, Guerlain Chicherit corre nei rally raid e nel rallycross e fa molte altre cose, tra cui GCK Energy, l'innovativa soluzione di accumulo di energia mobile, che ha vinto la gara FIA per alimentare l'imminente elettrificazione…
Loeb-Elena: coppia finita per colpa di Prodrive

Loeb-Elena: coppia finita per colpa di Prodrive

“Loeb-Elena alla Dakar quest'anno con BRX-Prodrive, è stata una schifezza. Oggi ho ricevuto una telefonata da Séb che mi diceva che non sarebbe partito con me alla prossima Dakar, perché il team Prodrive ha deciso che non ero adatto e…
Peugeot e quella Parigi-Dakar 1989 con la 405 Mi16
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Parigi-Dakar 1989: l’edizione della monetina

Per evitare altri inconvenienti extra-sportivi in quella parte dell’Africa travagliata da lotte di liberazione e da incursioni da predoni, Peugeot decide di iscrivere alla Parigi-Dakar 1989 due 405 T16 affidate a due autentici purosangue:…