Tag Archivio per: audi
Audi Sport quattro S1 E2 del 1985 da 700 mila euro
Una delle sole 20 Audi Sport quattro S1 E2 mai costruite. Ha partecipato al Rally del Portogallo del 1986 col due volte campione WRC Walter Röhrl. Ha partecipato alla Race Of Champions (ROC) del 1989 e del 1990 e a molte altre gare con Björn…
Acropolis Rally 1979: Waldegaard per fortuna
Negli anni '70 e '80, il Rally dell'Acropoli era conosciuto come il "safari d'Europa", una sfida che richiedeva non solo velocità, ma anche resistenza e destrezza tecnica. Le prove speciali su queste strade impegnative richiedevano una concentrazione…
Recensione Race for Glory: Audi vs Lancia
Il cuore della pellicola ruota intorno alla competizione feroce tra la squadra Audi Sport e la Lancia Abarth per la supremazia nel Campionato del mondo rally del 1983. Interpretato magistralmente da Riccardo Scamarcio, che ha contribuito anche…
Le esclusioni più clamorose della storia del WRC
A memoria d’uomo, clamoroso è proprio quanto accade al Montecarlo 1966. Le prime quattro vetture, nell’ordine tre Mini ed una Ford Cortina, vengono escluse per l’utilizzo di fari alogeni non presenti tra le dotazioni di serie. La vittoria…
Carlos Sainz da record: il più anziano vincitore della Dakar
Volevano e dovevano vincere e lo hanno fatto. Grazie al veterano (ed anche due volte campione del mondo rally) Carlos Sainz. Era già il vincitore più anziano di sempre della Dakar nel 2020, quando ha ottenuto la sua terza vittoria con una…
Acropolis Rally 1981: squalifiche – podcast episodio 12
Campionato del Mondo Rally 1981, l'anno prima dell'arrivo delle vetture Gruppo B. Siamo all’Acropolis Rally e lì succede che…
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Audi Sport: il reparto corse nato per vincere il WRC
Dal 1999 gareggia nella 24 Ore di Le Mans dove ha ottenuto 11 vittorie, ha poi impiegato i suoi sport prototipi disputando alcune stagioni in American Le Mans Series e Le Mans Series. Dal 2000 compete anche nel Deutsche Tourenwagen Masters,…
Gruppo B vs WRC Plus: soluzioni aerodinamiche copiate
Sarebbe certamente fantastico poter fare un test confronto Gruppo B vs WRC Plus, ma nell'attesa che qualcuno lo organizzi, abbiamo pensato di mettere a confronto le soluzioni studiate dai grandissimi ingegneri che progettarono le Gruppo B e…
Tripletta Audi al Rallye Monte-Carlo 1984
C'era molta neve in cima, il vento forte, i cumuli con cui confrontarsi e le lastre di ghiaccio in bella evidenza. Poi ci furono le strategie sbagliate, le improvvide scelte di gomme, singolari episodi tra gli equipaggi di assistenza e così…
Anteprima Race for Glory: il film sull’eterna sfida
Al centro della trama di Race for Glory troviamo Cesare Fiorio e il pilota tedesco Walter Röhrl. Röhrl entrò a far parte della Squadra Corse Lancia proprio nel 1983, quando le incredibili capacità di tutti i tecnici, piloti, ingegneri e…
Rallye Sanremo 1983: Lancia schiaccia Audi
Campione del mondo Costruttori nel 1982, l'Audi è stata ancora una volta la favorita anche in questa stagione, con la sua coupé Quattro a trazione integrale ritenuta imbattibile nelle gare invernali e in quelle su terra, la maggior parte…
I Mondiali Rally 1984-1985 e la doppia coppia
Stig Blomqvist e l’Audi sono i dominatori della stagione 1984, l’anno dopo tocca all’accoppiata Timo Salonen-Peugeot. Ma a fine anno arriva il trionfale debutto della Lancia Delta S4. E la musica è destinata a cambiare...
Il 1983…
Audi quattro ma elettrica: ELegend EL1 a 1 milione di euro
La riproduzione full electric della mitica Gruppo B tedesca costa quasi un milione di euro, pesa 700 kg in più dell'originale ma eroga 805 cv. Saranno costruiti soltanto 30 esemplari. Tre motori elettrici, pacco batterie con tecnologia della…
Rally di Sanremo 1985: Rohrl mattatore e l’annuncio del Memorial Bettega
Il Rally di Sanremo 1985 ha sempre e solo avuto un leader indiscusso, che ha dominato fin dall'inizio delle ostilità. Il suo nome è Walter Rohrl. Il pilota tedesco, con l'Audi quattro, è scattato con 5'22" di vantaggio sulla Peugeot 205…
Gruppo B: un incubo che ritorna sogno e il senno di poi
Cercare di fare andare d’accordo quei 550 cavalli e le curve fu il motivo essenziale che tagliò le gambe al Gruppo B. Snaturare la filosofia sportiva con cui nasceva la categoria fu causa di stragi. Jean-Marie Balestre poteva evitare tutto…
La squalifica delle Audi all’Acropolis Rally 1981
Le macchine 8, 17 e 20 sono nientemeno che le Audi quattro di Mikkola, della Mouton e di Wittmann. Vivaci le proteste dei responsabili del team tedesco e minacce di ricorsi: tutto inutile, il Rally dell'Acropoli parte senza le tre Audi che…
Audi 90 quattro IMSA-GTO: nata dall’esperienza nel Gruppo B
Quando il Gruppo B fu bandito per la sua pericolosità, nei rally nacque il Gruppo A. L'esperienza acquisita nei rally del Gruppo B non andò dispersa, bensì fu portata in pista, a caccia di nuove sfide sportive, come la 200 Trans Am fino…
Michèle Mouton: ”Titolo perso? Nessun rimpianto”
Talmente importante è la leggenda che aleggia sulla stagione WRC 1982 che inevitabilmente ha avuto un posto di rilievo nelle celebrazioni del 50° anniversario del Campionato del Mondo Rally al Rally del Portogallo 2022, e esattamente quaranta…