Tag Archivio per: citroen

sébastien loeb, rally portugal 2011
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La magia del Rally del Portogallo 2011 con Ogier

Ma la sfida è stata ardita, con un altro gigante francese che ha dominato la scena. Sebastien Loeb, sette volte campione del mondo, ha dato a Ogier una lotta agguerrita, piazzandosi secondo a soli 31"8 di distanza. È stata una dimostrazione…
citroën ds3 wrc del 2011
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Citroën DS3 WRC del 2011 ex Ogier-Ingrassia

Dotata di un motore quattro cilindri in linea turbocompresso da 1,6 litri, la DS3 era un capolavoro di packaging. Il suo propulsore e il cambio sequenziale a sei velocità Sadev consentono di mantenere le dimensioni al minimo. Se il Campionato…
hannu mikkola, acropolis rally 1981
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Le esclusioni più clamorose della storia del WRC

A memoria d’uomo, clamoroso è proprio quanto accade al Montecarlo 1966. Le prime quattro vetture, nell’ordine tre Mini ed una Ford Cortina, vengono escluse per l’utilizzo di fari alogeni non presenti tra le dotazioni di serie. La vittoria…
wrc 50 years image 3 1
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Il graffio di Loeb al Monte-Carlo 2004

Rallye Monte-Carlo 2004: una tappa epica nel Mondiale Rally. Nel corso degli anni, il rally ha subito molte trasformazioni, ma ha sempre mantenuto il suo fascino unico grazie alle condizioni variabili del terreno e del clima. Rallye Monte-Carlo…
Esapekka Lappi con la Citroen C3 WRC Plus

Quanto costava una WRC Plus ad un Costruttore?

Una WRC Plus come, ad esempio, la Citroen C3 costava alla Casa tra i 370.000 e i 400.000 euro, come il costo di alcune delle blasonate supercar. Anche in termini di prestazioni la piccola WRC non ha nulla da invidiare alle sportive più prestanti:…
WRC Plus

WRC Plus: elogio alle rally car più belle di sempre

Dal 2017 è cambiato di nuovo il regolamento, con l'arrivo delle vetture WRC Plus (o WRC 2017-spec) al posto delle vecchie WRC: queste nuove auto hanno un regolamento simile alle precedenti, sono sempre 1600 turbo ma con una potenza di circa…
Gli ingaggi dei piloti più pagati del WRC

Come si forma lo stipendio di un pilota del WRC?

Sébastien Ogier, che ha vinto quattro gare e ha centrato due terzi posti nel 2021, ha ricevuto quasi 3 milioni di euro di bonus. Quando Toyota ha vinto il Campionato del Mondo Rally Costruttori a Monza è piovuto 1 milione ulteriore. Tutto…
Una parentesi bellissima l'era delle WRC 1.6 Turbo 4x4

Prima delle WRC Plus c’erano le WRC 1.6 turbo 4×4

Le vetture WRC inizialmente prevedevano un motore da 2000 cc turbo a benzina con potenze dichiarate nell'ordine dei 330-340 cavalli, ma dal 2011 il regolamento è stato cambiato portando la cilindrata a 1600 cc. La potenza sviluppata dalle…
Sebastien Ogier, sei volte campione del mondo rally

Sébastien Ogier: 8 volte campione WRC

Ama la velocità e la diversità dei rally, dall'asfalto alla ghiaia e in questa frase si racchiude l'essenza di Sebastien Ogier, uomo e pilota. Il primo grande successo internazionale di Ogier ha avuto luogo nel 2008 con la conquista del titolo…
La Citroen C3 WRC Plus durante il test 6

La Citroen C3 WRC Plus e il sogno di un’auto vincente

I regolamenti del 2017 permisero maggiori libertà in numerosi settori. Il più visibile di questi fu l'aumento della larghezza massima, passato a 1.875 millimetri (+55 mm), che offriva più maneggevolezza e più stabilità, oltre che nuovi…
Ford Fiesta WRC Plus, storia di una supercar

Ford Fiesta WRC Plus: la supercar nata da un foglio bianco

La carrozzeria della Ford Fiesta WRC Plus è stata progettata esclusivamente in CFD. Il motore è stato rivisto per erogare solo 380 cavalli e 450 Newtonmetri di coppia attraverso l'iniezione diretta abbinata al propulsore di 1600 cc, con limitatore…
La storia di Henri Toivonen è appassionante, ma triste
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La corsa più pazza della storia: Rally Monte-Carlo 1986

La corsa di Toivonen verso il successo finale termina solo quando ormai mancano pochi chilometri all'arrivo. Da quel momento in poi c’è da gestire, perché la gara potrebbe perderla solo lui. Henri ora può rallentare, lasciando a Röhrl…
citroen sm
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Quando Citroen affiancò la SM alla DS 21

Nel 1971 è la volta della SM che affianca le DS nella squadra corse: prematuramente scomparso il direttore sportivo René Cotton, il team è adesso diretto dalla moglie, l'affascinante Marléne Cotton, prima donna a ricoprire tale ruolo nella…
La Citroen DS19 al Rally MonteCarlo
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Citroen DS da rally: una storia di successo

Il motore non è molto potente: dai 75 cavalli delle prime DS19 ai circa 140 delle ultime DS23 iniezione, ma in compenso è estremamente elastico e la vettura - a dispetto della sua mole - è leggera: poco più di 1200 chilogrammi che filano…
citroen ds 19 liegi sofia liegi 1961
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Quando la Citroen DS 19 vinse la Liegi-Sofia-Liegi

Sarebbe stato ragionevole aspettarsi il dominio di auto velocissime, come Porsche o Ferrari, oppure quello degli off-road come Jeep o Toyota, invece no: le tratte veloci erano compensate dalle mulattiere, se nelle prime le sportive di Stoccarda…
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Nella terra dei piloti volanti: viaggio al Rally di Finlandia

Tutti sognano una trasferta al 1000 Laghi. Una gara unica, con speciali di terra su cui si corre velocissimi e con dossi dai quali si decolla per più di 50 metri. Il nostro fotografo ci racconta la prima volta che si è recato nella patria…
meccanici lancia, montecarlo 1986
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7 incidenti stranissimi in PS e in trasferimento nel WRC

Ecco 7 nomi di sette piloti famosi che in carriera hanno avuto incidenti in PS con altri piloti o in trasferimento con conducenti di altre auto che sopraggiungevano in senso contrario nelle gare del WRC. Chi sono? Dove sono successi gli incidenti?…
La prima versione di Ford Focus WRC evoluta fino al 2002
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WRC Story: 15 Campionati, poi il passaggio di consegne

Gli anni dal 1997 ad oggi hanno visto il pianeta rally vivere nel segno delle WRC partorite dall’intuitivo genio di Gabriele Cadringher. Purtroppo la sempre più invasiva presenza dei costruttori e dei relativi interessi nelle stanze dei…