Tag Archivio per: walter rohrl

Rally del Portogallo 1983 nei ricordi di Walter Rohrl
La gara portoghese valida per il Mondiale WRC si era conclusa senza scossoni al vertice, Mikkola e Mouton erano riusciti ad assicurarsi la doppietta per il marchio tedesco, davanti alle tre Lancia di Walter Rohrl, Markku Alén (che ha resistito…

Carenini Auto Tuning: la passione di Gino e Silvano
Nel 1974, Gino Carenini e suo fratello Silvano furono i fondatori della Tuning Carenini, poi Carenini Motors & Components, azienda specializzata nella preparazione di auto da rally Opel.
Originario di Bergamo, nel nord Italia, Gino Carenini…

Rohrl, Geistdorfer, Villeneuve e l’illusione del successo al Giro d’Italia 1979
Il 7º Giro d'Italia automobilistico si è svolto dal 14 al 19 ottobre 1979. Questo evento comprendeva un percorso di 2280 km con 480 km di guida competitiva e 1800 km di trasferimenti di regolarità. Il Giro d'Italia nelle sei giornate è…

Alen, Rohrl, Bettega, Zanussi: la Lancia 037 da 1,2 milioni di euro
Il telaio 319 fa parte di un trio di vetture adornate con la leggendaria sponsorizzazione Martini, che debutteranno al Rally Costa Smeralda del 1982. Markku Alén e il copilota Ilkka Kivimäki hanno corso con il numero 1 e hanno vinto tre delle…

Lancia Rally 037: la prova su strada di Walter Rohrl
Nata per correre, monta un due litri quattro cilindri al centro che sprigiona 205 cavalli e supera i 220 km/h. Alla sua guida, nel test di Quattroruote del 1983, un collaudatore d'eccezione, Walter Röhrl, che ne sottolinea le prestazioni super.…

Walter Rohrl e la sua esperienza con la Porsche 924
Capita anche ai migliori di restare disoccupati. E così, nel 1981 capitò anche a Walter Rohrl di restare a piedi. In quella stagione fece qualche gara con la Porsche 924. Il ''Kaiser'' scelse quell'auto da rally solo per curiosità e per…

Walter Rohrl: ”Mi fa incazzare non aver vinto mai in Corsica”
Al Tour de Corse 1982, Walter Rohrl usò tutta la sua esperienza e non regalò un centimetro a nessuno, guidando il più pulito possibile. Aveva un altro vantaggio: la sua forma. Con quasi 1200 chilometri di prove speciali su asfalto, con mille…

Walter Rohrl lascia Fiat per Audi: la fake news e la smentita
E finalmente, quando risponde al telefono e gli viene chiesto "Rohrl passerà alla nuova squadra Audi?", Walter con fare teutonico smentisce categoricamente con una battuta. "Sarebbe più probabile un passaggio alla Mercedes", che in effetti…

1 ottobre 1977: Rohrl lascia Opel per Fiat
Walter Rohrl - che è considerato un ottimo pilota rally direttamente dall'avvocato Gianni Agnelli - potrà essere utilizzato sia dalla Fiat (che è impegnata nella lotta contro la Ford per la conquista del Campionato del Mondo Rally Costruttori)…

WRC, Rally di Svezia 1982: il ricordo di Walter Rohrl
dopo un Rally di MonteCarlo decisamente asciutto, quello svedese era il secondo rally in assoluto per il Rothmans Opel Rally Team. Un rally, tra l’altro, in mano agli scandinavi. Si correva nella natura selvaggia, con tanta neve e ghiaccio,…

Rohrl, l’incidente e la vittoria della Mouton in Portogallo
Walter Rohrl racconta: ''Henri Toivonen è andato in testa fin dall'inizio. Ha dovuto lottare prima con un problema ad una gomma e poi con altri vari incidenti che, alla fine, hanno fermato la cavalcata del ''diavolo'' finlandese, ma non l'ascesa…

Walter Rohrl: compleanno pieno di ricordi in controsterzo
Come sempre, il fanatico degli sport Röhrl festeggerà il suo compleanno sulle racchette da neve: ''Due ore, prima in salita e poi in discesa - fantastico! Se non faccio sport ogni giorno divento irritabile, anche se non sono più in forma…

Walter Röhrl e i 40 anni del Mondiale con la Opel
Walter Röhrl tornò in Opel nel 1982. Jochen Berger era diventato team manager del reparto motorsport Opel e il nuovo navigatore Christian Geistdörfer contribuì in modo decisivo al successo della “Missione Monte Carlo” a bordo della…

Vittoria all’esordio con un nuovo team nel WRC: nessuno come Rohrl
Sono complessivamente nove i piloti che hanno vinto al debutto con un nuovo team nel WRC. Tra questi, Walter Rohrl c'è riuscito tre volte e detiene il record. Agli altri otto è successo solo una volta in carriera.
Tra i tanti record battuti…

Mario Isola e Petter Solberg al ”Monte” con la Evo37
La Evo37 ha preso parte allo shakedown del Rally di Monte-Carlo: alla guida, un equipaggio davvero di eccezione: c'erano infatti Mario Isola, Head of Motorsport di Pirelli e il Campione del Mondo Rally 2003 Petter Solberg a condurre sull’asfalto…

Rauno e Walter maestri di sci e di guida
In un meraviglioso e isolato angolo della Svizzera, nei primi giorni di dicembre dl 1981 Rauno Aaltonen e Walter Rohrl fanno da istruttori di guida e maestri di sci ad alcuni appassionati che volevano migliorare le loro abilità in auto e con…

Anna Cambiaghi la campionessa che pativa l’auto
In famiglia da Anna Cambiaghi le corse sono di casa. Suo cugino è Maurizio Ambrogetti, uno dei proprietari di Jas Motorsport ma in passato rallysta di valore e vincitore di numerose gare di motonautica offshore, ed è lui che ha iniziato,…

Walter Rohrl si complimenta con Ogier e Ingrassia
Il due volte campione del mondo rally ha voluto congratularsi personalmente con Sébastien Ogier e con Julien Ingrassia per l'ennesimo successo di una carriera irripetibile: ''Notevole che abbia anche chiuso la stagione con una vittoria. Nessuna…

Spazio (e soldi) ai privati nel 1979: da clienti Fiat a piloti
Questa apertura verso i giovani (e non più, l'importante è che corrano con licenza italiana) costa all'ASA un terzo dei fondi destinati all'attività sportiva per l'anno prossimo: su cinque miliardi di lire in totale, circa un miliardo e…

Walter Rohrl: ”La Mouton doveva vincere quel Mondiale”
''In qualche modo mi dispiace che Michèle Mouton non sia mai diventata campionessa del mondo. Non mi importava tanto del titolo, ma sarebbe entrata nella storia come l'unica campionessa del mondo rally. Meritava davvero il titolo. Ha segnato…

Nel 1979 l’idea di Piëch: Audi nel rally
Nasce così, da un'idea di Ferdinand Piëch, l'Audi Quattro: svelata al Salone di Ginevra del 1980, è l'evento dell'anno. Combina il comfort di una berlina di lusso con le prestazioni di un'auto sportiva, con il suo motore da 200 CV e la carrozzeria…

Daniele Audetto: tutte le verità sui rally di Fiat
Alen uno dei pochi scandinavi capace di vincere in Corsica. Walter carattere calmo e preciso, vero ''teutonico'', era più costante e sapeva mettere gli assetti più adatti alla sua guida. Quelli di oggi sono piloti eccezionali che non hanno…

Peugeot 205 T16: tecnica della campionessa del mondo rally
Il propulsore, contraddistinto dal codice “XU87”, era un quattro cilindri di 1.775 centimetri cubici a doppio asse a camme in testa, dotato di testata a 16 valvole e sovralimentato mediante turbocompressore. In quel periodo poche auto potevano…

La Fiat 131 Abarth Rally campionessa del mondo
Sebbene questa Fiat 131 Abarth Rally non sia una delle iconiche auto in livrea Alitalia portate dalla Fiat nel 1980, è esattamente l'auto con cui Walter Rohrl vinse il Rally di Sanremo 1980 (confermato dalle copie del modulo di iscrizione…