Tag Archivio per: subaru

La Subaru Impreza P2 WRC da 430.000 euro
Una vettura davvero speciale quella che debuttò tra le mani di Colin McRae e Nicky Grist al Rally Monte Carlo 1997, vinto poi dalla vettura gemella con a bordo Piero Liatti e Fabrizia Pons. Harry Whale di Silverstone Auctions, presentandola…

Quel ”diavolo” di Colin e il Rally Nuova Zelanda 1993
Nella stagione 1993, McRae aveva unito al Campionato del Mondo Rally un programma in quello dell'Asia-Pacifico. Prodrive aveva sfilato lo sviluppo del motore dalle mani dei giapponesi e la sostituta della Legacy, la Impreza, stava aspettando…

Possum Bourne e Richard Burns: uniti da Subaru
Due rallysti di talento, Possum Bourne e Richard Burns, entrambi morti, facevano parte della squadra ufficiale Subaru. Finora, solo due piloti britannici hanno vinto il titolo di campione del mondo di rally. Il primo era Colin McRae, l'altro…

Subaru, la storia dei rally e il ”ruggito” del Leone
Il 1989 fu l'ultimo anno della RX Turbo e fu un Safari Rally diverso per Subaru, poiché le loro auto vennero iscritte dall'importatore ECTA locale (di proprietà di Mehta). Bourne terminò settimo e Jim Heather-Hayes nono. Ryuichiro Kuze sarebbe…

I 5 più grandi Costruttori della storia del WRC
Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen e Colin McRae sono diventati tutti campioni del WRC. Altri piloti che sono diventati famosi principalmente attraverso la loro carriera nel WRC includono Michèle Mouton, Henri…

World Rally Car: idee semplici e geniali
L'idea originale delle World Rally Car era semplice: consentire ai Costruttori di utilizzare un’auto di cui producevano almeno 25.000 esemplari e 2.500 versioni del motore base. Fondamentalmente, fintanto che l'auto soddisfaceva i requisiti…

Galleria del vento e auto da rally: una vecchia storia
Sebbene la prima galleria del vento conosciuta sia datata 1871, la storia delle gallerie del vento e dei rally inizia già nel 1911. Quell'anno, il comune di Parigi costringe il signor Gustave Eiffel a spostare la galleria del vento che aveva…

Subaru Impreza WRC03: prestazioni e aerodinamica
Il processo di progettazione della nuova Subaru Impreza WRC03 ha rappresentato un passo avanti nella collaborazione tra le due entità: è stato un nuovo processo integrato tra Prodrive nel Regno Unito e Subaru in Giappone, che utilizzava sistemi…

Vittoria all’esordio con un nuovo team nel WRC: nessuno come Rohrl
Tra i tanti record battuti da "Sua Maestà" Sébastien Loeb nel recente fine settimana del Rally Monte-Carlo, c'è anche quello di aver vinto al debutto assoluto con una nuova vettura e un nuovo team. La vittoria numero 80 di Loeb è anche…

Mikko Hirvonen: dalla Kadett GT/E alla Impreza WRC
Nel 2002 Mikko Hirvonen riesce finalmente a conquistare il titolo finlandese classe F2 con una Volkswagen Golf GTI e il supporto di Miikka Anttila come co-pilota. I due parteciparono anche ad alcune competizioni in Italia alla guida di una…

Chris Atkinson: veloce, costante e positivo
Nel 2005 arriva la chiamata da parte di Prodrive per correre al fianco di Solberg: la prima parte di stagione è difficile, ma nel finale si riscatta conquistando il terzo posto in Giappone. Regolare e positivo, viene confermato per l’annata…

Markko Martin: il vento dell’est nel Mondiale
Comprensibilmente scosso dalla morte del suo co-pilota e amico Park, Martin si ritira definitivamente dalla scena delle competizioni passando a gestire un team di junior rally in Estonia. Tuttavia nel mese di marzo del 2006 partecipa al Rally…