Museu do Rali, il gioiello da visitare a Fafe

Nel giugno 2021, la città di Fafe ha aperto l’unico Museo del Rally in Portogallo, il suo nome è Museu do Rali. Lo sviluppo del progetto è durato circa un mese e ha avuto il sostegno del Comune di Fafe. In questa città, conosciuta come la cattedrale del rally, ”c’era lo scopo di creare un’attrazione per questo sport per rappresentare chiaramente come il nostro territorio abbia una cattedrale del rallysmo”, così ha detto il presidente del Museo, José Pereira. Gli appassionati visitano la città per assistere a questo sport due volte l’anno, ma possono visitare questa nuova attrazione da vicino e con occhi diversi, in qualsiasi momento.

Il Museu do Rali nasce perché la regione di Fafe è stata a lungo parte della storia dei rally mondiali e il suo nome è inseparabile da questo sport automobilistico. La città ama gli sport motoristici e nel 2021, su iniziativa dell’Automobile Club di Fafe, con il sostegno del Comune, si è riusciti ad inaugurare rapidamente il Museo del Rally, che riunisce auto davvero speciali e che periodicamente cambiano, a rotazione. Adesso, anche quando non si corre un rally a Fafe, gli appassionati hanno motivi di interesse, possono immergersi in un’atmosfera coinvolgente tutto l’anno.

Fafe, conosciuta come la Cattedrale dei Rally, non aveva però una sede permanente di questa cattedrale. E così si è deciso di realizzarla aprendo uno spazio permanente per raccontare la storia del motorsport portoghese e internazionale, attraverso l’esposizione di auto da corsa e l’evocazione di alcuni dei principali piloti della storia e del presente.

L’idea di questo progetto è nata all’interno del Clube Automóvel de Fafe, da un gruppo di amici e appassionati di rally. “Essendo un club automobilistico legato a questo ramo, abbiamo deciso di pensare a rappresentare la storia del motorsport creando un museo. Abbiamo lanciato la sfida al comune ed ecco il progetto realizzato”, racconta José Pereira. L’ obiettivo principale del Museu do Rally è quello di creare emozioni per i visitatori, realizzando sogni. “Di solito diciamo che siamo Disneyland per adulti, dove gli appassionati possono venire a godersi le loro auto”, continua. Ma, oltre agli adulti, comporta anche il voler raggiungere altre età, come accade con i giovani e i bambini che iniziano ad apprezzarci e ad interessarsi.

Fin dall’inizio, come ha affermato il presidente del museo, il progetto è stato “molto ben impostato e strutturato”. Il Comune di Fafe è stato il principale aiuto affinché tutto si svolgesse in modo eccellente, in quanto “si è reso conto che era importante valorizzare la storia dei rally, in particolare a Fafe. Ha abbracciato il progetto e ci ha aiutato ad avere strutture, creando il museo”. Ma, in sostanza, questa idea intende rilanciare il turismo a Fafe, cercando di “creare nuove partnership in città, per poter condividere il commercio locale. In questo caso, i visitatori che vengono al museo, non si fermano qui”, chiarisce José Pereira.

Tutti hanno diritto al museo

Le vetture raccolte appartengono a mecenati che le espongono temporaneamente al Museo, con proprietari e partner sia nazionali che internazionali. Prima che vengano presentate, c’è un processo di analisi: in primo luogo, per scoprire dove sono le auto di interesse storico nei rally; in secondo luogo, capire quale macchina deve ancora essere esposta in questo spazio per completare la storia e, infine, avvicinarsi al proprietario. “Vi presentiamo il Museu do Rali e vi invitiamo a parcheggiare qui la vostra auto, perché non tutti sono disposti a farlo”, dice José Pereira. A tutti coloro che hanno la disponibilità di parcheggiare qui la propria auto non viene corrisposto alcun compenso, in virtù del principio “che il Museo è di tutti e tutti hanno diritto al Museo. Noi non paghiamo, ma ripaghiamo in altri modi”, aggiunge.

Questo museo ha la particolarità e la caratteristica di essere un museo vivo, dove tutte le vetture rimangono operative, tornando sempre nel loro habitat naturale, cioè le classifiche e il rally, perché “questo museo intende trasmettere emozioni e storie”. “La gente deve sentire quello che dico”, confessa il presidente. Così, le auto in questo spazio vengono curate, curate e custodite, per ricevere le visite di gente comune e appassionati.

25 le vetture in esposizione

Nella mostra, la maggior parte delle auto sono degli anni ’80 e ’90, poiché è lì che si trova la storia più importante, l’eredità del rally. “Le auto visibili prestano particolare attenzione al tema che viene rappresentato durante quei due o tre mesi, in modo da poter inquadrare marchi e auto in questo senso”, spiega José Pereira. In media il museo ha in mostra 25 vetture, cercando di valorizzare il più possibile coloro che hanno corso o corrono nei campionati mondiali e nazionali di rally. Le auto cambiano regolarmente, ma l’entrata e l’uscita sono sempre gestite a rotazione.

Questo museo ha il dettaglio di includere auto rare, come quelle del gruppo B, che “hanno maggiore rilevanza per i visitatori, per il grande pubblico. Ciò che affascina di più di questa collezione è la sua naturale bellezza, la sua rarità”, considera José Pereira. Ma non tutti devono avere questa opinione, dal momento che “ogni visitatore può identificarsi con una macchina particolare”, aggiunge. Ecco perché il museo deve disporre di un’ampia varietà di auto per poter soddisfare diversi tipi di preferenze.

Il presidente del Museo, José Pereira, rivela di non avere solo un’auto che gli piace di più. “Di solito dico che è quasi come un padre che ha 5 figli e gli chiedono quale gli piace di più e io rispondo: mi piacciono tutti. Qui mi identifico quasi con tutti. Ognuno ha un po’ di me”, ammette. Ana Luísa ha un’altra opinione. La sua auto preferita “è sempre stata la Renault 5 turbo 2, che non è nemmeno pensata per i rally”, confessa.

Una vera strategia turistica

Oltre alle auto, nel Museu do Rali è possibile conoscere le biografie e le storie di campioni del mondo, campioni nazionali e personaggi di grande rilievo nei rally, come Michèle Mouton, Carlos Santos, Markku Alén, Janica Clemente, tra gli altri volti noti. Il museo dispone anche di una pista a slot per i visitatori e di una grande biblioteca con molta letteratura legata ai rally e alle auto, in modo che i visitatori possano godere di un momento di convivialità.

Sin dalla sua apertura, il museo è stato visitato da numerosi personaggi di spicco del mondo dei rally. Quello che colpisce di più il presidente è la facilità con cui, “in un piccolo paese come Fafe, vengono accolte tante persone straniere, rappresentanti e importanti appassionati di sport”. In media, è più probabile che ricevano persone da fuori rispetto alla città stessa in cui si trova il museo. Per Ana Luísa, questo progetto è stato “una grande strategia per portare più turisti a Fafe. In estate, soprattutto, abbiamo avuto gente da Londra, Olanda, Lussemburgo, ma tante persone”.

Le visite guidate si svolgono dal martedì al venerdì, dalle 15:00 alle 18:00 e nei fine settimana, dalle 15:00 alle 19:00, su prenotazione, e possono essere svolte individualmente o in gruppo. “Se si viene in gruppo, si può conoscere il Museu do Rali con una visita guidata gratuita, se si è più di 10 persone”, spiega José Pereira. In media, ogni visita guidata dura da 30 minuti a 1 ora.

Questo è un progetto importante per José Pereira, di cui è molto orgoglioso. Ma ciò che lo rende davvero felice è “poter condividere questo entusiasmo con altre persone che hanno la stessa passione”. In futuro, ci sono nuovi progetti in vista, poiché questo è un museo che cerca sempre di “innovare, fare meglio, fare diverso”. “Abbiamo sempre aspettative molto alte”, ammette con entusiasmo. La dinamica dello scambio di auto rende un obbligo permanente lottare per mantenere vivo e attivo il museo.