rally del sestriere » Storie di Rally

Tag Archivio per: rally del sestriere

La compagnia della spinta e Stirling Moss al Sestriere

L'incidente è accaduto nella notte durante la dura tappa di trasferimento da Loazzolo di Rocchetta Belbo, prima di San Donato. La vettura è rimasta ruote in aria per circa un quarto d’ora, poi, Moss e Stone, fortunatamente illesi, sono…

Aneddoti, Storie di Sport

Alex Fiorio al Sestriere con la Fiat Panda 4×4 Totip

Il rampollo della famiglia Fiorio corse anche sulla Fiat Panda 4x4 del Jolly Club sponsorizzata dalla Totip. Alex Fiorio si presentò al Sestriere nel 1985 con la Fiat Panda 4x4 Totip, come portacolori del Jolly Club nelle gare del Trofeo Panda…

Auto da rally, Wikirace

L’unica Austin-Healey Sprite MK1 preparata da Donald Healey

Questa Austin-Healey Sprite Mk 1 ha un buon record di classificazione in gara. Nel Rally di MonteCarlo del 1959, concluse ad un rispettabilissimo quinto posto di classe, guidata da Tommy Wisdom con alle note Douglas Johns. Nel Rally di Sestriere…

SOCIALIZZIAMO

ULTIMI ARTICOLI

Rover Vitesse: ammiraglia da rally con Tony Pond6 Febbraio 2023 - 22:37
David Bache era a capo del team di progettazione, ispirato da macchine esotiche, come la Ferrari Daytona e la 365 GTC/4, e dal design della fine degli anni ’60 di Pininfarina per la BMC 1800, che aveva ispirato anche la progettazione della Citroën CX. Spen King era ingegnere responsabile. I due avevano già collaborato alla […]
Saab 96 V4: sviluppata da Carlsson, Blomqvist ed Eklund5 Febbraio 2023 - 23:11
Con il motore Ford quattro cilindri a V si chiude l’epopea della piccola ma veloce Saab 96, grande protagonista dei rally degli Anni Sessanta. Ha avuto un’importante storia nei rally. La vettura, destinata a sostituire la 96 a due tempi (diventata obsoleta sul piano delle prestazioni e dei consumi), adottava un motore V4 1,5 litri […]
BMW M1: nata per le corse e diventata un mito5 Febbraio 2023 - 20:22
Prodotta in soli 456 esemplari, la BMW M1 è stata l’unica auto realizzata in piccola serie dalla Italdesign di Giorgetto Giugiaro alla fine degli Anni Settanta. Il designer di Garessio ne aveva conservato un esemplare. Quest’auto, come il suo propulsore a 6 cilindri in linea di 3.453 centimetri cubici a 24 valvole, è una meraviglia. […]