Tag Archivio per: rally car

Storia delle Citroen AX 4×4 1000 Pistes spagnole
Nel corso del tempo questi prototipi sono stati conservati in garage, altri ancora hanno avuto una seconda giovinezza sportiva, sempre sulla terra. Le specifiche originali prevedevano motore 1440 cc, iniezione e cambio a rapporto chiuso DMC…

Mazda batte Lancia al Rally di Svezia 1989
Il Rally di Svezia 1989 era il rally numero 187 del Campionato del Mondo, organizzato dall'allora FISA. La partenza e la fine erano poste a Karlstad. A causa dei timori del tempo mite (già alla fine degli anni '80), il rally era stato spostato…

Saab 96 V4: sviluppata da Carlsson, Blomqvist ed Eklund
Con il motore Ford quattro cilindri a V si chiude l’epopea della piccola ma veloce Saab 96, grande protagonista dei rally degli Anni Sessanta. Ha avuto un'importante storia nei rally. La vettura, destinata a sostituire la 96 a due tempi (diventata…

Rally Replay, la nuova mecca degli appassionati
Di cosa si tratta? È un nuovissimo showroom dedicato alle auto da rally classiche e storiche, alcune delle quali sono anche in vendita. Ma al tempo stesso è un museo, come lo descrive il direttore generale e curatore Adam Midghall. Rally…

Le Fiat 127 di Albanese al Safari Rally 1981
Le tre Fiat 127 preparate per la gara africana erano, rispettivamente, quella nera di Sandro Molino, il primo pilota a cui Albanese allestì questa berlinetta, e le bianche del genovese Stefano Adani e del varesotto Giancarlo Balestra, che…

Fiat 127: storia di una utilitaria da rally
Rispetto alla sua progenitrice, la 127 si rivela anche molto più moderna e spaziosa all'interno. Anche il bagagliaio è molto più ampio (ben 365dmc). L'interno punta sulla razionalità, sia nello sfruttamento dello spazio (l'abitabilità…

Storia delle Volvo PV, tanto amate anche nei rally
La carenza di materie prime durante la guerra spinse la Volvo a rimpicciolire ulteriormente le dimensioni della PV. Quando l'auto fu introdotta, nel 1944, la Volvo ebbe una risposta molto positiva dal pubblico svedese. Però la PV fu messa…

Opel Kadett: storia della ”ballerina” dei rally
La Rallye, così come le future generazioni di Kadett sportive, ha il cofano motore parzialmente verniciato di colore nero opaco con le doppie strisce laterali nere; completano la caratterizzazione sportiva le cornici dei finestrini nere, i…

Volkswagen Maggiolino: scommessa vinta anche nei rally
La storia della Volkswagen Maggiolino ha inizio per scelta di Adolf Hitler, che in un discorso del 1934 annunciò la sua scelta di mettere in produzione un'auto per tutti, dietro al motto: "l'auto non deve essere un privilegio". Così, nel…

Storia delle Lancia Aurelia B20 e B20 Competizione
La Lancia Aurelia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958. Più in particolare la versione ''B20'' coupé viene lanciata nell'aprile del 1951 e termina la sua vita nel 1958. Stando ad una intervista rilasciata anni dopo da…

Peugeot 205 e rally: quando l’amore parla francese
Per omologare questa vettura per il Campionato Mondiale Rally Gruppo B, però, la Peugeot dovette realizzare anche 200 esemplari stradali, che dovettero "accontentarsi" di una potenza max di 200 CV. Sia la GTI 1.6, sia la 205 T16 sono solo…

Fiat Uno e rally: 40 anni di amore diventano leggenda
La Fiat Uno è un'automobile prodotta dalla Fiat Auto in Italia dal 1983 al 1995 e in molti altri paesi fino a tempi più recenti. Dopo 40 anni risulta l'ottava auto più venduta al mondo con quasi 9 milioni di esemplari commercializzati in…

Mondiale a rischio per i costi delle Rally1 Hybrid
Se pensiamo all’impatto sull’ambiente, siamo andati molto avanti. La cosa complicata è che è diventato tutto troppo costoso. Queste auto da rally costano troppo. Le Rally1 sono davvero costose. Non ci sono molti team privati che…

La Deltona Gruppo A del 1992 da 650.000 euro
Il WRC 1992 era la ventesima stagione del World Rally Championship e si articolava in 14 rally. Carlos Sainz vinse il suo secondo Mondiale Piloti con la Toyota Celica GT-Four ST185, davanti a Juha Kankkunen e Didier Auriol, che regalarono insieme…

La Subaru Impreza P2 WRC da 430.000 euro
Una vettura davvero speciale quella che debuttò tra le mani di Colin McRae e Nicky Grist al Rally Monte Carlo 1997, vinto poi dalla vettura gemella con a bordo Piero Liatti e Fabrizia Pons. Harry Whale di Silverstone Auctions, presentandola…

NSU Prinz, TT e TTS: storie di auto da rally un po’ punk
Proprio la 1200, denominata TT e TTS, si fece valere in gare di slalom e anche nel mondiale rally, senza arrivare ad essere campione, ma aggiudicandosi qualche prova speciale negli anni ’60. Rispetto alle auto Italiane poi la Prinz non arrugginiva,…

La carica delle Seicento al ”Monte” 1999
Una partecipazione, quella della Fiat Auto Corse, che è ormai una tradizione. La prima esperienza risale infatti al 1993, in concomitanza con l'avvio del Trofeo Fiat Cinquecento, e da allora l'iniziativa si è ripetuta 4 volte con le Fiat…

Renato Monzeglio: dalle Alfa Romeo da pista alle Rally 037
Il banco degli attrezzi e tutte le chiavi del mestiere. Ma Renato Monzeglio - quel preparatore privato che con le sue Alfa tante volte ha “legnato” quelle ufficiali - non ha lasciato eredi in termini sportivi. Ha lasciato un nome che suscita…

Carenini Auto Tuning: la passione di Gino e Silvano
Nel 1974, Gino Carenini e suo fratello Silvano furono i fondatori della Tuning Carenini, poi Carenini Motors & Components, azienda specializzata nella preparazione di auto da rally Opel.
Originario di Bergamo, nel nord Italia, Gino Carenini…

Rally Monte Carlo 1983: parte l’ultima stagione vittoriosa di una 2RM
Il 1983 è l’anno che passa alla storia per l’ultimo titolo Mondiale vinto da una vettura a due ruote motrici nei rally. Campione del Mondo Costruttori nel 1982, Audi si rimette in gioco in quella stagione, con l'omologazione della Audi…

Lancia Delta S4 Prototipo Abarth 1984 Gruppo B (VIDEO)
La Delta S4 era molto più facile da guidare su superfici sterrate o innevate, un po' come un pesce nell'acqua. Ma è stato estremamente complicato sull'asfalto (anche se poi si è rivelata estremamente veloce e manovrabile anche sui fondi…

Storia della Audi 80 quattro perduta in garage per 25 anni
La storia che vi raccontiamo nasce intorno ad un'auto speciale, una Audi 80 quattro da rally perduta nel garage per lungo tempo, oltre 25 anni, sottochiave per un quarto di secolo. Poi ritrovata, restaurata e venduta all'asta...
Una Audi…

Tom Tjaarda, il genio che regalò ai rally la Fiat 124
Suo padre John - emigrato in Usa nel 1923 dopo gli studi inglesi in design aeronautico - realizzò una serie di carrozzerie aerodinamiche conosciute come “Starkenberg”; fu l’autore della Briggs Dream Car per Ford (1933) e della Lincoln…

La Fiat 131 Abarth secondo Franco Carmignani
La Fiat 131, nata come ''pacifica'' automobile per la famiglia, seppe trasformarsi in una formidabile vettura da corsa, che in questa monografia viene raccontata anche attraverso la testimonianza dei tecnici che contribuirono alla sua realizzazione…