donald healey » Storie di Rally

Tag Archivio per: donald healey

L’unica Austin-Healey Sprite MK1 preparata da Donald Healey

Questa Austin-Healey Sprite Mk 1 ha un buon record di classificazione in gara. Nel Rally di MonteCarlo del 1959, concluse ad un rispettabilissimo quinto posto di classe, guidata da Tommy Wisdom con alle note Douglas Johns. Nel Rally di Sestriere…

Libri di Rally

BMC Competitions Department Secrets: il libro delle verità

Alcuni libri sono pensati per essere guardati, altri libri sono destinati a essere letti, ma Bmc Competitions Department Secrets è un libro che deve essere studiato. Bmc Competitions Department Secrets è un libro pieno di verbali delle…

Libri di Rally

BMC Competitions Department: 25 anni di motorsport

Nel 1998 l'apprezzato giornalista Bill Price pubblica il suo ''Bmc Competitions Department: 25 years in motorsport: the cars, the people, the events''. Ti sembra un argomento già trattato? E magari in questo stesso blog. "Nì"... Ti ho…

ULTIMI ARTICOLI

Gli eroi Lancia e il Gruppo B: una fantastica avventura17 Settembre 2023 - 23:37
Sebbene mostri come la Peugeot 205 e le successive versioni dell’Audi Quattro esprimano bene la potenza massima del Gruppo B, molti vedono nella Lancia Rally 037 e nella Delta S4 – guidate dal carismatico quartetto composto da Toivonen, Alén, Biasion e Bettega – la massima espressione di tutto ciò che c’era di sublime e libidinoso […]
Audi quattro ma elettrica: ELegend EL1 a 1 milione di euro14 Settembre 2023 - 01:10
La riproduzione full electric della mitica Gruppo B tedesca costa quasi un milione di euro, pesa 700 kg in più dell’originale ma eroga 805 cv. Saranno costruiti soltanto 30 esemplari. Tre motori elettrici, pacco batterie con tecnologia della Porsche Taycan, autonomia da 400 km. Ha partecipato all’epopea delle Gruppo B, le auto da rally più […]
La Lancia 037 e la Delta S4 portarono il rally ad un altro livello11 Settembre 2023 - 23:31
Il problema di fondo della 037 e della S4 era, però, la sicurezza. E già la Lancia Rally diede delle pessime avvisaglie di ciò che poteva accadere al Tour de Corse del 1985, dove morì Attilio Bettega. La 037 era e resta un capolavoro, la S4 aveva una marcia in più che le aveva permesso […]