Albo d’oro Campionato Europeo Rally

La storia dei campionati rally inizia ufficialmente nel 1953, con l’istituzione da parte della Commissione Sportiva Internazionale di un “Campionato d’Europa di Gran Turismo per conduttori e conduttrici, che verrà disputato ogni anno e la cui classifica sarà determinata in base ai risultati di un certo numero di gare di Gran Turismo (Rallies)“. Questa la descrizione ufficiale del primo campionato della specialità, che aveva vissuto negli anni precedenti di gare singole, anche molto prestigiose.

Gli eventi di questo primo anno sono i Rally MonteCarlo, del Sestriere, di Gran Bretagna, dei Tulipani, del Sole di Mezzanotte, delle Alpi, dei Vichinghi, di Lisbona e la Liegi-Roma-Liegi. All’epoca risultano vincenti vetture come le Lancia Aprilia e Aurelia, le Austin Healey, le Jaguar, le Triumph TR2, le Porsche 356, le Mercedes 300 SL e 220, le Alfa Romeo Giulietta Sprint e Ti, le Citroën Traction Avant e ID 19, le Bowguard, le piccole DKW 1000, le Saab 93, le Panhard e Renault Dauphine, che in alcune gare risultano favorite per via dei coefficienti legati alla cilindrata.