Tecnica da intenditori

Benvenuti nella pagina della Tecnica delle Auto da Rally su Storie di Rally, motore di ricerca della storia e della cultura della specialità.

Ferrari Dino GT4 Safari Coupé

Ferrari Dino GT4 Safari Coupé: pensata dal Drake per i rally

8 Aprile 2021/da Marco Cariati
Toyota Yaris WRC Plus: tecnologia applicata a 400 CV

Toyota Yaris WRC Plus: fantascienza applicata alla realtà

7 Ottobre 2020/da Marco Cariati
M-Sport prepara la Ford Fiesta Rally3 da 1,5 litri turbo

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25 Settembre 2020/da Marco Cariati
FTW 48H: storia della Ford Escort speciale di Sobieslaw Zasada

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6 Settembre 2020/da Marco Cariati
La Ferrari 308 GTB in azione sull'asfalto

Jean-Claude Andruet: ”La mia idea della Ferrari 308 GTB Rally”

15 Luglio 2020/da Marco Cariati
Walter Rohrl al Safari Rally 1979

Fiat 131 Abarth Rally: tecnica di una regina dei rally

30 Giugno 2020/da Marco Cariati
Le F&M Special prototipo di Maglioli al Tour de Corse 1969

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29 Giugno 2020/da Marco Cariati
Se gommo tiene io vince, se gommo non tiene io dentro montagna

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24 Maggio 2020/da Cristiano Bonda
Storia di una cenerentola: Alfasud Sprint proto e rally

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20 Maggio 2020/da Marco Cariati
La creatura di Michelotto, la 288 GTO, è ormai realtà

Tecnica delle Ferrari da rally: 308 GTB, GT/M e 288 GTO

12 Maggio 2020/da Marco Cariati
Petter Solberg e la Subaru Impreza WRC03 in Nuova Zelanda

Subaru Impreza WRC03: i segreti tecnici di STI e Prodrive

11 Maggio 2020/da Marco Cariati
Citroen DS3 rally a confronto: R1, R3, WRC e XL, poi RRC

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27 Febbraio 2020/da Marco Cariati
La Citroen C3 WRC Plus durante il test 6

La Citroen C3 WRC Plus e il sogno di un’auto vincente

19 Gennaio 2020/da Marco Cariati
La Hyundai i20 WRC Plus creata da Andrea Adamo

Hyundai i20 WRC Plus: nata vincente e con DNA italiano

17 Gennaio 2020/da Marco Cariati
Ford Fiesta WRC Plus, storia di una supercar

Ford Fiesta WRC Plus: la supercar nata da un foglio bianco

16 Gennaio 2020/da Marco Cariati
Dallo chassis della 205 T16 fu ricavata la Peugeot Quasar

La Peugeot Quasar Gruppo S raccontata dal papà

30 Dicembre 2019/da Marco Cariati
Il Pirelli Cinturato CN36 della Fiat 124 Abarth

Abarth 124 Rally e gomme Pirelli: Paganelli-Russo pionieri

17 Ottobre 2019/da Primo Di Marco
Il turbo della Volkswagen Polo R WRC

Turbocompressore nel Campionato del Mondo Rally

7 Agosto 2019/da Marco Cariati
Il motore di una WRC 2016 con in evidenza il turbocompressore

I turbocompressori delle WRC spiegati da Tom Flynn

16 Luglio 2019/da Marco Cariati
Una parentesi bellissima l'era delle WRC 1.6 Turbo 4x4

Prima delle WRC Plus c’erano le WRC 1.6 Turbo 4×4

15 Luglio 2019/da Marco Cariati
Come si è evoluto l'impanto frenante nelle WRC Plus

Freni e auto da rally: è meglio la terra o l’asfalto?

2 Giugno 2019/da Primo Di Marco
La Lancia ECV1, vettura del Gruppo S

Gruppo S: evoluzione mai nata delle auto da rally Gruppo B

17 Aprile 2019/da Primo Di Marco
Mitsubishi Lancer Evolution IX

In Gruppo N corrono le auto della produzione di serie

17 Aprile 2019/da Primo Di Marco
Brunello-Amadori al Marca Trevigiana 1998, prova del Trofeo Saxo Rally

Rally, il Gruppo A sostituisce il Gruppo 2: la nuova era

17 Aprile 2019/da Primo Di Marco
La Ford RS200 è una delle incomprese del Gruppo B

Auto da rally: il Gruppo B sostituisce i Gruppi 4 e 5

17 Aprile 2019/da Marco Cariati
La Toyota Yaris WRC sulla PS Ouninpohja

WRC alias World Rally Car: le auto da rally del Mondiale

16 Aprile 2019/da Primo Di Marco
Audi quattro che adottò la prima trazione Ur-Quattro

Ur-Quattro: arriva una rivoluzione da leggenda nei rally

10 Aprile 2019/da Marco Cariati
La Ford Escort MK1 impegnata in un rally nazionale in inghilterra

La storia completa delle categorie nei rally dalle origini

28 Marzo 2019/da Marco Cariati
La Audi quattro Gruppo 4 del 1985

Quasi vent’anni di Gruppo 4 nei rally: ecco il regolamento

6 Marzo 2019/da Primo Di Marco