Storia della Lancia Delta 4WD e Integrale in inglese
Lancia Delta 4WD e Integrale, una storia bellissima. Una storia che ha inizio appena l’entusiasmante, ma sempre più pericolosa e fuori controllo, categoria rally del Gruppo B viene eliminata. Il libro di Graham Robson ci racconta come fortunatamente per Lancia, la nuova Delta da 2 litri appena lanciata costituisca una base ideale per lo sviluppo.
Il libro di Graham Robson sulla “Lancia Delta 4WD e Integrale” offre un’avvincente e dettagliata immersione nella storia di una delle vetture più iconiche del mondo dei rally. Iniziando nel maggio 1986, l’autore ci guida attraverso il processo di sviluppo e evoluzione di questa leggendaria auto da rally.
La Delta HF 4WD, lanciata come base per il Gruppo A, si rivela essere un punto di partenza ideale per il team Lancia. Robson ci racconta come questa vettura si sia trasformata nel corso degli anni, culminando con l’epica Integrale 16V Evo 1, comunemente conosciuta come “Deltona”. Attraverso le pagine del libro, i lettori possono rivivere i trionfi della Delta Integrale, che ha dominato le competizioni rally per sei stagioni consecutive, portando a casa numerosi titoli mondiali sia per i piloti che per i costruttori. Il libro ci racconta come fortunatamente per Lancia, la nuova Delta HF 4WD da 2 litri appena lanciata costituisca una base ideale per lo sviluppo.
Questo ricostruisce come la HF 4WD si sia evoluta nel corso degli anni: prima in Integrale con il suo motore originale a 8 valvole, poi con Integrale 16V e, infine, con Integrale 16V Evo 1 (o “Deltona”, come era affettuosamente conosciuta). Questa Lancia compatta a cinque porte ha dominato i rally iridati per sei anni, vincendo innumerevoli eventi, Campionati del Mondo Piloti e Campionati del Mondo Marche. Infatti, la storia della Lancia Delta 4WD e Integrale inizia nel maggio 1986, i team di rally hanno bisogno di sviluppare nuove auto del Gruppo A. Per essere competitivi, le macchine hanno bisogno di quattro ruote motrici e motori che producano almeno trecento cavalli per portarli ai limiti teorici imposti dalla Fia.
Accanto alle macchine, anche eroi della guida come Markku Alen, Didier Auriol, Miki Biasion, Juha Kankkunen e Carlos Sainz sono diventati leggendari in questo periodo. L’Integrale è stata la vettura di maggior successo mai prodotta dalla Lancia, fino alla fine della sua carriera, nel 1993, momento in cui l’azienda si ritira dallo sport. In questo libro non è contenuta la “solita” storia, che va dal 1985 al 1992, raccontata in ordine cronologico sui sette anni, sei titoli iridati consecutivi nel Campionato del Mondo Rally.
La lingua inglese del libro potrebbe rappresentare una sfida per alcuni lettori, ma la ricchezza di dettagli e la passione con cui Robson racconta la storia della Delta 4WD e Integrale ne fanno una lettura imperdibile per gli appassionati del genere. Tuttavia, va notato che questo libro è una rarità sul mercato e talvolta può essere trovato a prezzi elevati.
Ciò che rende davvero speciale questo libro è la sua capacità di svelare i retroscena e i dettagli che hanno portato alla creazione di una delle vetture più celebrate nella storia dell’automobilismo. “Lancia Delta 4WD e Integrale” è più di una semplice cronaca degli eventi; è un viaggio emozionante nel cuore della competizione automobilistica, e un omaggio affettuoso a un’epoca d’oro per il rally.
In conclusione, se siete appassionati di motori e desiderate approfondire la storia di una delle auto più leggendarie di sempre, “Lancia Delta 4WD e Integrale” di Graham Robson è un libro che non dovrebbe mancare nella vostra collezione. Disponibile anche in formato ebook, rappresenta un’opportunità imperdibile per immergersi nel mondo affascinante e competitivo dei rally.
- la scheda
- LANCIA DELTA 4WD – INTEGRALE
- Autore: Graham Robson
- Volumi: collana editoriale Rally Giants
- Copertina: morbida
- Pagine: 128
- Immagini: 34 a colori e 96 in bianco e nero
- Formato: 19,6 x 21,1 centimetri
- Editore: Veloce Pubblishing
- Prezzo: 27 euro
- ISBN: 978-1-8458425-8-1
