La serie, in tre parti, racconta delle automobili, creature mitologiche che hanno sfrecciato, sofferto e vinto le gare più avventurose, e di chi, con sapienza, strategia e spirito d’avventura, le ha immaginate, costruite e portate alla vittoria.…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/lancia.-la-leggenda-dei-rally.jpg534949Primo Di Marcohttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngPrimo Di Marco2023-05-19 19:38:042023-05-19 19:38:05Lancia. La Leggenda del Rally la docu-serie su Sky
L'equipaggio Hyundai meritava l'esclusione dalla classifica, perché formalmente ritirato. Infatti, la mancata consegna di una tabella di marcia al controllo orario fa sì che i cronometristi ritengano l'equipaggio ritirato, ma gli ufficiali…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/thierry-neuville.jpg8531280Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-15 11:57:232023-05-15 11:57:24Senza tabella? Paghi 10000 euro e arriva il condono
Il merito va anche al percorso espositivo che, da una curva all’altra, ha guidato i visitatori lungo una time-line dalle origini della disciplina (anni ’60) fino ai grandi successi e al coinvolgimento del grande pubblico, che resero questo…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/the-golden-age-of-rally.jpg6901034Primo Di Marcohttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngPrimo Di Marco2023-05-04 23:34:562023-05-04 23:36:14Numeri da capogiro per The Golden Age of Rally
Le macchine 8, 17 e 20 sono nientemeno che le Audi quattro di Mikkola, della Mouton e di Wittmann. Vivaci le proteste dei responsabili del team tedesco e minacce di ricorsi: tutto inutile, il Rally dell'Acropoli parte senza le tre Audi che…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/hannu-mikkola-acropolis-rally-1981.jpg9001177Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-03 16:37:522023-05-03 16:55:56La squalifica delle Audi all’Acropolis Rally 1981
Kimera Automobili, ha raccolto oggi l’ereditm ed i valori di quegli uomini e li ha celebrati con la EVO37, una vettura a serie limitata di soli 37 esemplari che ripropone il design, le soluzioni tecniche e meccaniche che sintetizzano perfettamente…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/kimera-evo37-martini.jpg8031200Primo Di Marcohttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngPrimo Di Marco2023-05-03 15:11:022023-05-03 15:11:03Svelata la Evo37 Martini World Rally Champion
Ripercorrendo le avventure di Fabrizio Serena di Lapigio come pilota e guida della CSAI, si vuole ritrarre l’animo di un uomo che si è sempre impegnato per dare ai piloti ciò che gli spetta: gare e notorietà. Il barone di Lapigio, nell’ultimo…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/fabrizio-serena-di-lapigio-mm-1952.jpg7571024Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-02 23:27:502023-05-02 23:28:37Un presidente carismatico: Fabrizio Serena di Lapigio
L’azienda con sede a Colonia, che faceva capo alla Casa giapponese, cambia proprietà. È l’imprenditore Fabrizio Tabaton a rilevare il controllo della congrega di ingegneri e disegnatori che, tra il 1999 e il 2001, hanno continuato a studiare…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/Toyota-Team-Europe.jpg623900Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-02 22:31:252023-05-02 22:31:26Toyota Team Europe: lo scacco matto di Fabrizio Tabaton
Luciano Trombotto era nato nel 1936 a San Secondo di Pinerolo, nella provincia di Torino, ed è mancato il 2 maggio 2023. Nella sua vita ha fatto di tutto. Ha aiutato suo padre nella vendita degli pneumatici ed è sempre stato rapito dal mondo…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/luciano-trombotto-rally-elba-1971-foto-rallymania.jpg8251200Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-02 11:16:352023-05-02 21:57:21Luciano Trombotto: la storia di ”Lucky Rombo”
Giorni drammatici chiuso nella sua stanza d’albergo ad attendere l’esito, che sembrava scontato, di una gara che invece gli ha consegnato il terzo sigillo iridato. Il finlandese racconta le emozioni e i sentimenti, nel fantastico anno in…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/tommi-makinen-finlandia-1998.jpg10561654Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 23:16:252023-05-02 13:44:52WRC 1998: fortuna o sfortuna? L’opinione di Makinen
Due piloti hanno compiuto l'impresa di vincere tutte le tappe del rally: Bernard Darniche (nel 1970) e Sébastien Loeb (nel 2005 ). Il Tour de Corse è considerato uno dei rally più belli e duri del mondo. Un monumento al WRC e alla sua fama.…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/dauphine-1093-di-pierre-orsini-vincitore-nel-1962.jpg9001156Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 23:03:012023-05-01 23:03:04Da Rally delle 10.000 Curve a Tour de Corse: storie
Dal 1906 fu istituita una prova di regolarità durante un viaggio di andata e ritorno Parigi-Montecarlo, tra il 25 novembre e il 5 dicembre, per i nuovi modelli del Salone di Parigi. Quando fu creato nel 1911 dai monegaschi Gabriel Vialon e…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/Ove-Andersson-e-Jean-Todt-al-Rally-MonteCarlo-del-1973-con-la-Alpine-Renault-A110-S.jpg597895Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 22:02:412023-05-01 22:02:44Storie e aneddoti sul Rallye Monte-Carlo
Tutti sognano una trasferta al 1000 Laghi. Una gara unica, con speciali di terra su cui si corre velocissimi e con dossi dai quali si decolla per più di 50 metri. Il nostro fotografo ci racconta la prima volta che si è recato nella patria…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/img-20230501-wa0016.jpg479720Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 18:19:302023-05-01 19:54:38Nella terra dei piloti volanti: viaggio al Rally di Finlandia
Il Rally di Finlandia è tra i più grandi eventi pubblici organizzati ogni anno nei paesi nordici e attira centinaia di migliaia di spettatori. Il rally è noto per essere molto difficile per i piloti non nordici, ma solo sette piloti di paesi…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/Colin-McRae-Rally-1000-Laghi-1992.jpg385570Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 15:38:002023-05-01 21:00:26Dal Rally 1000 Laghi al Rally Finland tra storie e aneddoti
Dei 367 equipaggi iscritti alla prima edizione della gara, 341 concorrenti su auto non modificate sono partiti da nove diverse città. Il RAC Rally dell'anno successivo ha seguito un formato simile alla prima edizione, ma con Hastings come…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/Henri-Toivonen-1980.jpg545900Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 15:19:472023-05-01 21:00:37RAC Rally tra storia e aneddoti, tra leggende e misteri
Ecco 7 nomi di sette piloti famosi che in carriera hanno avuto incidenti in PS con altri piloti o in trasferimento con conducenti di altre auto che sopraggiungevano in senso contrario nelle gare del WRC. Chi sono? Dove sono successi gli incidenti?…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/meccanici-lancia-montecarlo-1986.jpg606909Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 14:18:102023-05-01 14:18:387 incidenti stranissimi in PS e in trasferimento nel WRC
Quattro stelle, due italiane e due straniere: Gigi Galli e Simone Campedelli a rappresentare l’esperienza e il nuovo che avanza della scuola italiana, Toni Gardemeister e Chris Atkinson per confermare l’internazionalità dello show bolognese.…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/gigi-galli-memorial-bettega-2006.jpg6851024Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 14:16:212023-05-01 15:20:36Memorial Bettega 2006 al ”Gigione” nazionale
Svelata a gennaio, al termine di un intenso programma di sviluppo con collaudi per circa 5.000 chilometri, Clio Rally3 è comparsa per la prima volta come zero car durante il Rally Terre des Causses, prova di apertura del Campionato francese…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/05/renault-clio-rally3.jpg6661000Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-05-01 13:47:232023-05-01 13:47:40Omologata la Renault Clio Rally3
Gli anni dal 1997 ad oggi hanno visto il pianeta rally vivere nel segno delle WRC partorite dall’intuitivo genio di Gabriele Cadringher. Purtroppo la sempre più invasiva presenza dei costruttori e dei relativi interessi nelle stanze dei…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/Ford-Focus-WRC-2002.jpg590900Gian Domenico Lorenzethttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngGian Domenico Lorenzet2023-04-30 23:46:262023-04-30 23:48:10WRC Story: 15 Campionati, poi il passaggio di consegne
Sostituta naturale della pluri-vittoriosa 206 WRC, che concluse il suo ciclo al termine della stagione 2003, la 307 WRC partecipò a sole due edizioni del Mondiale Rally nella squadra ufficiale Peugeot, ottenendo un totale di 3 vittorie, 32…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/marcus-gronholm-rally-montecarlo-2004-foto-christopher-batt.jpg9001200Andrea Celestehttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngAndrea Celeste2023-04-30 22:20:002023-04-30 22:24:00Peugeot 307 WRC: non tutte le ciambelle nascono col buco
Nata per ricordare Bettega, la gara bolognese fino al 2011 ha regalato emozioni e spettacolo a piene mani. Lo scorso anno si è pensato che il Motor Show poteva farne a meno. Ma gli appassionati no.
Sono passati gli anni, i protagonisti,…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/miki-biasion-memorial-bettega-1986.jpg607901Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-04-30 22:19:102023-05-01 00:15:52Memorial Bettega: 27 edizioni in nome di Attilio
orothy Conyers Nelson Champney è nata a Scarborough nel 1909. La sua prima apparizione nella copertura giornalistica del motorsport risale al 1932, quando lei e il copilota Miss GJ Derby si schiantarono con la loro auto contro un palo del…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/dorothy-champney.jpg5511024Marco Cariatihttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngMarco Cariati2023-04-30 20:32:042023-04-30 20:32:23Dorothy Champney: famosa per Le Mans, ma amava i rally
Il 24 marzo 1982, vide la luce la Visa Chrono, una serie speciale di 1000 esemplari, limitata al solo mercato francese e caratterizzata dalla livrea sportiva bianca con decals longitudinali rosse e blu, e cerchi verniciati in bianco. Nel mese…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/citroen-visa-1000-pistes-4x4-1.jpg10771600Andrea Celestehttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngAndrea Celeste2023-04-29 23:01:232023-04-29 23:28:08Citroen Visa Chrono, 1000 Pistes, GT e GTI
La Fiat Ritmo Abarth 105 TC era una muscolosa tre porte, era caratterizzata esternamente soprattutto dallo specifico paraurti anteriore di colore nero con spoiler e fendinebbia integrati, codolini neri, filetti neri lungo le fiancate e ruote…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/cunico-perissinot-fiat-ritmo-abarth-125-tc-rally-sanremo-1982.jpg900960Primo Di Marcohttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngPrimo Di Marco2023-04-29 20:49:162023-04-29 20:49:19Icone: Fiat Ritmo Abarth 105 TC, 125 TC e 130 TC
Quando il Gruppo B fu bandito per la sua pericolosità, nei rally nacque il Gruppo A. L'esperienza acquisita nei rally del Gruppo B non andò dispersa, bensì fu portata in pista, a caccia di nuove sfide sportive, come la 200 Trans Am fino…
https://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2023/04/audi.jpg9001200Andrea Celestehttps://www.storiedirally.it/wp-content/uploads/2022/12/logo-storie-di-rally-sito-trasparente-e1670256996654.pngAndrea Celeste2023-04-29 20:20:032023-04-30 19:47:30Audi 90 quattro IMSA-GTO: nata dall’esperienza nel Gruppo B
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Icone: Fiat Ritmo Abarth 105 TC, 125 TC e 130 TC
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