Pubblicati da Marco Cariati

Fiat 124 Abarth Rally: il ricordo di Giorgio Pianta

”Una mattina ci venne consegnata una 124 bianca, che doveva essere preparata in tempi brevissimi per le competizioni – prosegue Pianta -. Con l’ingegner Colucci, responsabile dei telai, l’ingegner Jacoponi si occupava dei motori, decidemmo prima di tutto di alleggerirla di 100 kg e poi di modificare la distribuzione dei pesi appesantendo il posteriore per […]

Sandro Munari sta meglio: l’incontro con la moglie

Le condizioni di salute di Sandro Munari migliorano giorno dopo giorno. I medici non si sbilanciano, ma intanto sembra essere fuori pericolo. A questa bella notizia se ne unisce un’altra. Avevamo scritto nei giorni scorsi che, Flavia, l’amata moglie di Sandro, era stata esclusa dalle visite e che questo rendeva ancor più maledettamente difficile tutto, […]

Appello: una preghiera per Sandro Munari

Sandro Munari ha avuto una grave crisi ed è ricoverato. Ovviamente, la normativa anti-pandemia, che già di per sé rappresenta un limite per tutti, in questo specifico caso è un problema insormontabile che costringe il nostro amato Sandro a letto in ospedale da solo e l’addolorata moglie in ansia a casa. Una situazione che, ci […]

CIR 1982: a San Marino vince Tognana, ma su Lancia

Questa prima affermazione della Casa torinese in una manifestazione importante quale il Rally di San Marino, rilancia prepotentemente la voglia di lancia di riprendere subito gli anni di splendore targati Stratos. Delle 34 PS, Tognana-De Antoni se ne sono aggiudicate addirittura la metà, contro le 7 di Battistolli e le 6 di Biasion. Tonino Tognana […]

Come nasce la Fiat 127 Gruppo 2 di Piero Lavazza

Uno dei motivi che induce gran parte dei motoristi della Casa torinese a dubitare fortemente del potenziale della Fiat 127 è dato da una più o meno lunga serie di insuccessi sportivi che la vettura ha raccolto in precedenza. Ultimo della serie proprio quello di Cavicchi-Rancati che, quindicesimi assoluti dopo quattro prove speciali, devono abbandonare […]

Mitsubishi Motors nei rally: furore giapponese

Negli anni trenta fu prodotta in pochissimi esemplari la PX33, una delle prime vetture a trazione integrale. Ovviamente, di motorsport ancora non se ne sente parlare… A metà degli anni sessanta la Mitsubishi produceva solamente due modelli propri: la Minica e la Colt. Nel 1965 è la volta della Colt 800, dotata di una interessante […]

Mitsubishi suona la carica: è ora della Lancer Evo III

La Lancer Evo III del team Mitsubishi Motors ha fatto il suo debutto nella quarta gara del Campionato, il Tour de Corse. Sulla vettura era stato montato un intercooler più grande, un paraurti anteriore con un’enorme presa d’aria, un grande spoiler posteriore e altre piccole soluzioni aerodinamiche. Ovviamente, partendo dal modello di produzione di serie. […]

L’appello di quattro scrittori di rally: ”Aiutateci”

Quasi pronto un libro sulla storia dei rally in Estonia. Il focus è sulla storia del rallismo estone nel periodo 1921-2002, perché dal 2003 viene pubblicato un annuario. Quindi, tutto bene? Per nulla. Gli autori sono fermi perché non riescono a rintracciare informazioni su alcuni rally e, questa ricerca spasmodica e senza risultati, sta tardando […]

Heiki Ohu: pioniere estone del Mondiale Rally

Nel 1981, Ohu e Diener conquistarono il quindicesimo posto nella classifica generale del World Rally Championship, terzi di classe. Nello stesso anno, Heiki e Toomas sono stati premiato come migliore equipaggio estone. Nel 1975, Heiki Ohu è diventato il campione nazionale dell’allora Unione Sovietica nel rally invernale a squadre. Heiki Ohu, nato il 23 giugno […]

Mäkinen in tribunale per una multa da 37 mila euro

La questione risale al 22 novembre 2019, quando Mäkinen sarebbe stato beccato in velocità e in accelerazione a Toivaka, nella Finlandia centrale. La pattuglia della polizia lo avrebbe inseguito per quasi due chilometri misurando la velocità media a 149 chilometri all’ora, dove il limite era di 100 chilometri nella zona: la polizia avrà tecnicamente ragione, […]

Toyota e rally: dalla Toyopet Crown Deluxe in poi

Rimasto a piedi, il pilota finlandese Hannu Mikkola si avvicina alla TTE per chiedere se può prendere una Corolla per il rally di casa sua. Andersson accetta. E Mikkola va a vincere la gara, assicurando così la prima vittoria di un’auto giapponese in un evento WRC in Europa. Intanto, il dibattito se Corolla o Celica […]

Mondiale Rally 1976: la 131 vola al 1000 Laghi

Non esiste rally al mondo che sottoponga sospensioni e scocca di una macchina alle sollecitazioni del 1000 Laghi. La corsa, che si chiama così perché si svolge In una zona ricchissima di specchi d’acqua, tra foreste immense, è caratterizzata da una serie quasi continua di dossi. I piloti guidano a forte andatura per strette piste […]

La FISA cancella il Rally di Sanremo per un anno

Nel 1994, è toccato a Spagna, Argentina e Svezia ammainare le velleità iridate, nel 1995 il Sanremo è in buona compagnia perché a perdere la validità Mondiale tocca anche a gare prestigiose come il 1000 Laghi finlandese, il Safari africano, l’Acropoli greco e il Rally d’Argentina. Stessa cosa nel 1996 quando, tra gli esclusi, ci […]

Quando VW pensava al WRC con la Rally Golf A59

Per ottenere l’omologazione della Volkswagen Rally Golf A59 e, quindi, partecipare alle corse, la vettura in questione doveva essere prodotta anche in versione stradale: la FIA chiedeva 2.500 esemplari in totale. Della questione fu investita la Schimdt Motosport, con il quale il gruppo Volkswagen già collaborava nel campionato DTM, con l’Audi V8, oltre che per […]

Mazda Rally Team Europe: fantastica avventura

Mazda finalmente realizzò il potenziale della squadra rally, ma non voleva comunque supportare la RX7 Gruppo B, voleva impegnarsi dietro la 323 Gruppo A. Era appena arrivato un nuovo modello 4×4 della 323 e aveva un motore turbo. Insomma, prometteva di essere una ottima auto, come la Gruppo B, anche se era di una categoria […]

Il futuro del WRC secondo la FIA: elettrico vs ibrido

Parlando di cosa ci riserva il futuro e soprattutto a quelli che per la FIA sono i rally regionali (che per noi sono nazionali), le auto da rally come le conosciamo (col motore endotermico) dovrebbero man mano sparire in pochi anni. Secondo una fonte vicina al Promoter WRC, è intenzione della Federazione Internazionale dell’Automobile che […]

Latvala risponde alle speculazioni su Fowler e Hyundai

Secondo il sito dello sponsor di Tanak, Hyundai avrebbe ambito al direttore tecnico della Toyota, ma secondo il team manager della Toyota Jari-Matti Latvala questo è un discorso utopico. E lo è anche secondo noi, perché di team manager preparati e liberi sul mercato ce ne sono di certo: oltre a Solberg e a Matton, […]

Dario Cerrato: diviso tra Opel e Lancia

In carriera partecipa a diverse edizioni del Mondiale Rally e riesce ad andare a punti in ben otto stagioni. Nella graduatoria di campionato del WRC, come miglior piazzamento in classifica generale, vanta il sesto posto finale della stagione 1990, ottenuto grazie a tre quarti posti a Monte-Carlo, Portogallo e Sanremo. Scontato che la carriera di […]