Pubblicati da Marco Cariati

Gianni Lancia: il rivoluzionario incompreso

Quando la Seconda guerra mondiale arrivò in Italia, le fabbriche della Lancia erano nella lista degli alleati: Torino e Bolzano subirono gravi danni con le bombe nei primi anni ’40. Gianni, in età universitaria, era stato iscritto dalla mamma alla prestigiosa Università di Pisa per studiare il corso quinquennale di ingegneria. Non era un buon […]

Renault sogna il WRC con la R5 Turbo 3E elettrica (VIDEO)

Durante la conferenza stampa di presentazione dei nuovi modelli Renault al Salone di Parigi, Luca De Meo ha confermato di guardare ai rally come veicolo per promuovere la qualità delle proprie auto e ha annunciato che pensa al WRC con la R5 elettrica. E ha sfidato la FIA: ”Il sogno sarebbe quello di vedere un’auto […]

Audi quattro S1 E2: esemplare da 2 milioni di euro

In un test, una Audi quattro S1 E2 scattò da 0 a 160 km/h in 8,9 secondi. Da rottura della milza. Una delle grandi caratteristiche dell’E2 era la riduzione e la distribuzione del peso, con molte parti pesanti spostate nella parte posteriore, inclusi il radiatore, le ventole e persino l’alternatore. Desiderosi di massimizzare ogni possibile […]

Nanni Barbero, un incontro pieno di magiche coincidenze

C’era sempre Riccardo Casalegno, un altro fedelissimo amico di Nanni, con sua moglie Sandra e spesso veniva a fare baldoria anche Gianni Sandri, inviato di TuttoSport con la moglie. Nanni, Casalegno (in arte Richard Woodhouse) e Sandri erano molto amici, legati da un profondo affetto, sin da ragazzi e riuscivano ancora a fare i ”biricchini”… […]

Gino Macaluso e lo stile italiano: dai rally agli orologi di lusso

Nella sua carriera automobilistica, Macaluso è stato copilota negli anni ’60 e, nel decennio successivo, è diventato navigatore e collaboratore della Squadra Corse Fiat. Nel 1972 vince il titolo di Campione Europeo Rally e della Mitropa Cup come copilota di Raffaele Pinto sulla Fiat 124 Sport Spider, e nel 1974 il Campionato Italiano Rally insieme […]

Montezemolo al Corsera ”Auto italiana? Non esiste più”

L’ex presidente di Ferrari ricorda Sergio Pininfarina a dieci anni dalla scomparsa: ”Aveva una straordinaria passione per Torino e un profondo senso dello Stato. Ce ne sono altri così in circolazione?”. E poi aggiunge: ”Non esiste più l’auto italiana. Resta solo la Ferrari. A Torino poco o niente”. Domenica 9 ottobre, ben nascosta nelle pagine […]

Le 8 auto senza rally nella storia del WRC

Volkswagen Polo WRC 2017, Lancia Delta ECV da 700 cavalli, Audi Quattro RS002 da 1000 cavalli. E ancora Proton Putra WRC, Toyota MR2 222D, Ferrari 288 GTO, Peugeot 305 Rallye, Ford Escort 1700T. Ecco le otto auto da rally senza rally. Progettate, realizzate, testate e migliorate, per diverse ragioni queste rally car non videro mai […]

Paddy Hopkirk: il campione che iniziò con la Standard Motor Company

Ha iniziato la sua carriera vincente nei rally professionistici nel 1955, ottenendo un successo di classe al Circuit of Ireland di quell’anno e conquistando il suo primo Hewison Trophy, assegnato al miglior pilota rally irlandese dell’anno: avrebbe continuato a vincere il Trofeo per tre anni consecutivi, ma a questo punto era passato a una Triumph […]

Il Safari Rally e la magia dell’Africa in quel WRC 1988

Molti speravano che Lancia, avendo vinto le prime tre gare del 1988, non rendesse il Campionato troppo monotono prendendo anche il successo di quella edizione del Safari, ma Biasion e Siviero ci credevano troppo e hanno ottenuto la prima vittoria tutta italiana in questa manifestazione. Tuttavia, sono stati decisamente fortunati. Non solo hanno beneficiato di […]

Audi Umluft: una sorta di valvola wastegate inversa

La Audi Umluft fa il suo esordio sulla Audi S1 Evo 2, una delle più temibili Gruppo B che la storia ricordi. Il sistema non consente dispersione della carica di aria pressurizzata prodotta in eccesso dal compressore e, di conseguenza, permette di riciclarla in modo efficace attraverso una sorta di valvola wastegate inversa Umluft. Questa […]

Opel e Skoda ammiccano al Mondiale WRC elettrico

Opel è impegnata in trofei rally monomarca che si svolgono in Germania. La vettura impiegata in queste serie è la Opel Corsa E, appunto elettrica. E sull’elettrico Opel vuole puntare. Come sull’elettrico sembra voler puntare Skoda, marchio del gruppo Volkswagen. Non è un caso, infatti, se nelle ultime settimane il Costruttore ceco ha annunciato ben […]

Il rallismo italiano resta orfano di Jack Celi

La notizia della dipartita di Jack Celi sta facendo il giro d’Italia molto velocemente, essendo Celi molto conosciuto, apprezzato, stimato e ben voluto grazie alle sue doti non comuni in un mondo arrogante. Da parte della direzione e della redazione di Storie di Rally esprimiamo le più sentite condoglianze e ci uniamo con un abbraccio […]

L’allarme inascoltato di Loriaux sulla tecnologia nei rally

Secondo Christian Loriaux, l’approccio tipo ”ritorno alle origini” è stato positivo per lo sport in quanto ha messo in evidenza l’abilità del pilota, contribuendo a garantire la massima spettacolarità dei rally e riducendo i costi per attirare più Costruttori. Nel 2004, sulle auto da rally c’era ABS, gestione elettronica della frizione, cambio al volante, controllo […]

Quando Mario Fornaris lasciò Peugeot per Mitsubishi

Fornaris proviene dal team campione del mondo rally 2022 e promette di usare la sua esperienza per riportare Mitsubishi Motors sul podio, per il suo ritorno programmato nel 2004. In linea con la riorganizzazione delle attività sportive e la pausa decisa per la stagione WRC 2003, Mitsubishi Motors annuncia di ripartire proprio dal direttore tecnico […]