Pubblicati da Marco Cariati

Rally del Portogallo 1983 nei ricordi di Walter Rohrl

La gara portoghese valida per il Mondiale WRC si era conclusa senza scossoni al vertice, Mikkola e Mouton erano riusciti ad assicurarsi la doppietta per il marchio tedesco, davanti alle tre Lancia di Walter Rohrl, Markku Alén (che ha resistito coraggiosamente fino alla fine) e l’italiano Adartico Vudafieri. “Il primo marzo 1983 iniziava la la…

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Il Mondiale Rally diventa una barzelletta col sonoro

Il Rally del Portogallo introdurrà nuove regole sulle Rally1. A leggere le modifiche si resta esterrefatti. Viene da pensare ad una barzelletta. Invece no. Si parla di sicurezza dei veicoli ibridi nella sola modalità elettrica e, in considerazione della crisi in cui è stato trascinato il WRC, sembra uno schiaffo agli appassionati. Pensavate che la […]

Ogier era il più pagato del Mondiale WRC 2017

Un 2017 da quasi 9,5 milioni di euro stimati tra ingaggio, sponsor e bonus campione del mondo WRC. Ex pilota del team Volkswagen, prima che la casa tedesca decidesse di ritirarsi dalla specialità, nel 2016. Da allora è stato nel team privato britannico, M-Sport e… Non cercate nei paddock di F1 il pilota francese più…

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Loeb, quinto sportivo francese più pagato al mondo nel 2011

Nel 2011, Loeb era il quinto sportivo francese più pagato al mondo (reddito stimato a 7,3 milioni di euro). Secondo le indiscrezioni pubblicate da L’Equipe, Loeb, a quanto pare, non aveva mai vinto così tanti soldi come nel 2011. La prova… Nel 2010, l’alsaziano beneficiava di un contratto con il team Citroen stimato intorno ai…

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Mondiale Rally 1994: nel nome di Didier Auriol

Si arriva al Rally di Gran Bretagna, ultimo appuntamento della stagione, con Auriol in vantaggio di undici punti su Sainz: punti che non sono pochi, ma non sono tali da mettere il francese al sicuro da sorprese. Con queste premesse il rally inizia e Sainz, che è secondo dietro a McRae, sembra essere fortunato dato […]

Michèle Mouton: ”Titolo perso? Nessun rimpianto”

Talmente importante è la leggenda che aleggia sulla stagione WRC 1982 che inevitabilmente ha avuto un posto di rilievo nelle celebrazioni del 50° anniversario del Campionato del Mondo Rally al Rally del Portogallo 2022, e esattamente quaranta anni dopo si è avviato ad una svolta storica. Lo sport è disseminato di storie che sono andate…

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Mythical Cars Rally porta a Varzi i rally anni ’90

Allo sport sarà abbinato un villaggio, all’interno del quale si terranno concerti, eventi, feste. Varzi e l’hinterland da previsioni saranno letteralmete invasi da team e appassionati. Una no-stop di due giorni in cui non ci sarà un momento solo per riposare. O forse uno sì. Il Mythical Cars Rally (24-27 maggio) è il nuovo appuntamento […]

Mazda batte Lancia al Rally di Svezia 1989

Il Rally di Svezia 1989 era il rally numero 187 del Campionato del Mondo, organizzato dall’allora FISA. La partenza e la fine erano poste a Karlstad. A causa dei timori del tempo mite (già alla fine degli anni ’80), il rally era stato spostato a una data di inizio gennaio, aprendo il Campionato. Il Rally…

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Rover Vitesse: ammiraglia da rally con Tony Pond

David Bache era a capo del team di progettazione, ispirato da macchine esotiche, come la Ferrari Daytona e la 365 GTC/4, e dal design della fine degli anni ’60 di Pininfarina per la BMC 1800, che aveva ispirato anche la progettazione della Citroën CX. Spen King era ingegnere responsabile. I due avevano già collaborato alla […]

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Saab 96 V4: sviluppata da Carlsson, Blomqvist ed Eklund

Con il motore Ford quattro cilindri a V si chiude l’epopea della piccola ma veloce Saab 96, grande protagonista dei rally degli Anni Sessanta. Ha avuto un’importante storia nei rally. La vettura, destinata a sostituire la 96 a due tempi (diventata obsoleta sul piano delle prestazioni e dei consumi), adottava un motore V4 1,5 litri […]

BMW M1: nata per le corse e diventata un mito

Prodotta in soli 456 esemplari, la BMW M1 è stata l’unica auto realizzata in piccola serie dalla Italdesign di Giorgetto Giugiaro alla fine degli Anni Settanta. Il designer di Garessio ne aveva conservato un esemplare. Quest’auto, come il suo propulsore a 6 cilindri in linea di 3.453 centimetri cubici a 24 valvole, è una meraviglia….

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Rally Replay, la nuova mecca degli appassionati

Di cosa si tratta? È un nuovissimo showroom dedicato alle auto da rally classiche e storiche, alcune delle quali sono anche in vendita. Ma al tempo stesso è un museo, come lo descrive il direttore generale e curatore Adam Midghall. Rally Replay è anche un museo funzionante, con un archivio di appetitosi cimeli, tra cui […]

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Opel Kadett: storia della ”ballerina” dei rally

La Rallye, così come le future generazioni di Kadett sportive, ha il cofano motore parzialmente verniciato di colore nero opaco con le doppie strisce laterali nere; completano la caratterizzazione sportiva le cornici dei finestrini nere, i cerchi in acciaio privi di copriruota ed i fari anteriori supplementari. La Opel Kadett nasce nel 1962, in occasione […]

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Volkswagen Maggiolino: scommessa vinta anche nei rally

La storia della Volkswagen Maggiolino ha inizio per scelta di Adolf Hitler, che in un discorso del 1934 annunciò la sua scelta di mettere in produzione un’auto per tutti, dietro al motto: “l’auto non deve essere un privilegio”. Così, nel 1936, affidò al designer Ferdinand Porsche il compito di sviluppare una automobile per il popolo. […]

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Storia della Mercedes 450 SLC 5.0 con telaio 836

Ultimato il 26 settembre 1979, il telaio “836” (107.026.12.000836) è stato immatricolato con la targa S-DV 9032: la vettura, all’epoca, era dotata di un motore speciale, sistemi di raffreddamento supplementari per olio e liquido di raffreddamento e un radiatore intelligente che fungeva da griglia per proteggere il sistema di servosterzo da sabbia, polvere, sporcizia e […]

Mondiale a rischio per i costi delle Rally1 Hybrid

Se pensiamo all’impatto sull’ambiente, siamo andati molto avanti. La cosa complicata è che è diventato tutto troppo costoso. Queste auto da rally costano troppo. Le Rally1 sono davvero costose. Non ci sono molti team privati ​​che possono permettersi di noleggiarle. Parola di Jari-Matti Latvala. La situazione dei costi allucinanti raggiunti dalle vetture Rally 1 con […]

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La Deltona Gruppo A del 1992 da 650.000 euro

Il WRC 1992 era la ventesima stagione del World Rally Championship e si articolava in 14 rally. Carlos Sainz vinse il suo secondo Mondiale Piloti con la Toyota Celica GT-Four ST185, davanti a Juha Kankkunen e Didier Auriol, che regalarono insieme al Jolly Club e al team Martini Racing l’ultimo Mondiale Marche alla Lancia. La […]

La difficile scelta di Michèle al Rally Bandama 1982

In quell’anno terribilmente difficile, Mouton ha domato il turbo della Audi quattro da 350 CV, aggiungendo al suo palmares quattro vittorie assolute. Il campione del 1980, Röhrl, noto per l’applicazione misurata dell’astuzia teutonica, sembrava in vantaggio per il titolo, giocando sul sicuro per tutto l’anno, ma non senza essere pesantemente insediato da Mouton. E così,…

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