Pubblicati da Gian Domenico Lorenzet

WRC Story: 15 Campionati, poi il passaggio di consegne

Gli anni dal 1997 ad oggi hanno visto il pianeta rally vivere nel segno delle WRC partorite dall’intuitivo genio di Gabriele Cadringher. Purtroppo la sempre più invasiva presenza dei costruttori e dei relativi interessi nelle stanze dei bottoni, ha accelerato la parabola discendente fino ai minimi storici. Il progetto WRC viene concepito a metà degli…

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Porsche 959 e le corse: bella e incompiuta

La Casa tedesca vince in Africa nel 1984 con la 911 Carrera. La nuova vettura dovrebbe stravincere la Parigi-Dakar dell’anno dopo ma la gara si trasforma in una Caporetto. I tedeschi si riscattano alla grande nella loro ultima partecipazione, nel 1986. Avrebbe potuto essere una Gruppo B da sogno, una di quelle vetture che lasciano […]

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Parigi-Dakar 1986 e la Porsche 959: mai più come prima

La vittoria di una vettura pensata appositamente per le corse e la morte del suo inventore Thierry Sabine, segnano profondamente il futuro della maratona africana. Da quel momento cambiò tutto. Da quell’edizione la Parigi-Dakar diventò “un’altra cosa” rispetto ai suoi inizi. A partire dal 1986 la maratona cambiò pelle iniziando a trasformarsi in quella che…

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Designer italiani nel Terzo Millennio: Tricolore a mezz’asta

Nel 2014 il fallimento della Bertone, nell’estate del 2015 Giorgetto Giugiaro lascia la sua creatura, l’Italdesign. Due gravi colpi per l’Italia dell’automobile, due storie che hanno regalato tanto al mondo dei motori. Amarezza? Delusione? Rimpianto? Scegliete voi lo stato d’animo che preferite, ma sicuramente non c’è spazio per la gioia. Nel giro di un anno […]

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Porsche 959, tecnica da corsa: da Neanderthal al computer

Dalla 911 Carrera 4×4 modificata per la Parigi-Dakar del 1984, al prototipo della 959 che dominò la maratona africana di due anni dopo. La storia di un’incredibile evoluzione tecnologica, raccontata in un suo libro dall’ingegnere e pilota Jurgen Barth. Nel centro Ricerca e Sviluppo di Weissach, il progetto di Jacky Ickx di partecipare alla Parigi-Dakar…

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Scuderia 4 Rombi: intuizione di successo di Pio Cantoni

I colori scelti: Rosso-Nero opaco-Giallo, erano quelli dell’immaginario agonistico legato alla scuderia Ferrari. La squadra 4 Rombi, resta viva per una decina di anni portando la livrea rosso-nero-gialla, delle 131, anche sulle successive Fiat Ritmo e Uno. La scuderia diventa una importante realtà nel panorama rallystico italiano, e non solo. I suoi primi tre piloti […]

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