Pubblicati da Andrea Celeste

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Le Fiat 127 di Albanese al Safari Rally 1981

Le tre Fiat 127 preparate per la gara africana erano, rispettivamente, quella nera di Sandro Molino, il primo pilota a cui Albanese allestì questa berlinetta, e le bianche del genovese Stefano Adani e del varesotto Giancarlo Balestra, che viveva in Kenya per gran parte dell’anno. Nella storia delle corse che si incrociano con la Fiat […]

Peugeot 205 e rally: quando l’amore parla francese

Per omologare questa vettura per il Campionato Mondiale Rally Gruppo B, però, la Peugeot dovette realizzare anche 200 esemplari stradali, che dovettero “accontentarsi” di una potenza max di 200 CV. Sia la GTI 1.6, sia la 205 T16 sono solo un antipasto della 205 in configurazione 3 porte, la quale debutterà solo nell’ottobre del 1984. […]

Fiat Uno e rally: 40 anni di amore diventano leggenda

La Fiat Uno è un’automobile prodotta dalla Fiat Auto in Italia dal 1983 al 1995 e in molti altri paesi fino a tempi più recenti. Dopo 40 anni risulta l’ottava auto più venduta al mondo con quasi 9 milioni di esemplari commercializzati in due differenti modelli, quello dal 1983 al 1989 e la seconda versione […]

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La carica delle Seicento al ”Monte” 1999

Una partecipazione, quella della Fiat Auto Corse, che è ormai una tradizione. La prima esperienza risale infatti al 1993, in concomitanza con l’avvio del Trofeo Fiat Cinquecento, e da allora l’iniziativa si è ripetuta 4 volte con le Fiat Cinquecento Sporting, con le quali sono stati ottenuti lusinghieri risultati, tra cui tre successi consecutivi nella […]

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Carenini Auto Tuning: la passione di Gino e Silvano

Nel 1974, Gino Carenini e suo fratello Silvano furono i fondatori della Tuning Carenini, poi Carenini Motors & Components, azienda specializzata nella preparazione di auto da rally Opel. Originario di Bergamo, nel nord Italia, Gino Carenini era un meccanico italiano di talento che nei primi anni ’70 lavorava in Germania per Irmscher Automobilbau GmbH. L’ex […]

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Jacky Ickx: pista, cronoscalate, rally e raid

Formatosi nel motociclismo, Jacky Ickx si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici […]

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Le scarpe più amate del motorsport? Quelle di Francesco ”Ciccio” Liberto

Le scarpe di Francesco ”Ciccio” Liberto, scomparso a Cefalù all’età di 86 anni, erano famose dovunque. A suo modo, anche lui era un campione del mondo, dato che Niki Lauda indossò le sue calzature speciali pensate per l’automobilismo nel 1977, l’anno in cui divenne campione iridato. Francesco ”Ciccio” Liberto era l’artigiano delle calzature dei piloti, […]

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La Fiat 131 Abarth secondo Franco Carmignani

La Fiat 131, nata come ”pacifica” automobile per la famiglia, seppe trasformarsi in una formidabile vettura da corsa, che in questa monografia viene raccontata anche attraverso la testimonianza dei tecnici che contribuirono alla sua realizzazione e dei numerosi piloti e navigatori che la portarono in corsa. Così, Franco Carmignani racconta la Fiat 131 Abarth. Franco […]

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Benzina e cammina di Luca Delli Carri

Quarantacinque tra i più famosi piloti italiani della velocità in pista e in montagna, come anche dei rally, professionisti o gentleman driver, raccontano e si raccontano, tracciando un grande affresco di un momento storico che ha vissuto dell’entusiasmo delle corse in auto. Si rivivono l’epopea delle Mille Miglia e i primi anni della Ferrari, e […]